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Den kompletten Rennbericht finden Sie hier.

Nach einem schweren Unfall meldete sich Dominik Hofheinz in Wackersdorf stärker denn je zurück. Der Nachwuchspilot aus München war im Zeittraining, als 26, noch etwas verhalten unterwegs, griff dann aber in den Rennen an. Mit den Vorlaufpositionen sechs und 13, verbesserte er sich auf Startposition zwölf für das erste Finale. Bei Sonnenschein und angenehmen Temperaturen kämpfte er sich weiter nach vorne und fuhr als Achter und Neunter durchs Ziel. Mit einer wiederholt guten Punkteausbeute, konnte er seine Saison als Gesamtsechster beenden. Ihm dicht auf den Fersen war sein Teamkollege Aleksander Kowalski, der Pole ging erstmals im ADAC Kart Masters an den Start und legte mit Rang acht im Qualifying einen guten Start hin. Leider musste er im Verlauf der Heats aber auch einen Ausfall verzeichnen und fiel deshalb bis auf Startposition 17 zurück. Doch in den Finals lief wieder alles glatt und er wurde toller 17. und Zehnter. Ebenfalls zwei Mal das Ziel sah die junge Regensburgerin Lisa-Marie Ackermann. Bei ihrem ersten Einsatz für das luxemburgische Team fuhr sie Rang 15 und 23 nach Hause. Pech hatte derweil Marcel Bertram. Genau beim Saisonfinale verpasste er erstmals in dieser Saison die Punkteränge.

Neuland betrat Danny Schultz bei den Schaltkarts, welche mit 29 Teilnehmern an diesem Wochenende sehr stark besetzt waren. Der Youngster aus Dresden ließ sich davon aber nicht beeindrucken und zeigte schon im Zeittraining, mit Platz zwölf, eine solide Leistung. In den Vorläufen knüpfte er an diese Vorstellung an und beendete das erste Finale als Guter 17. Leider erwischte es ihn im zweiten Durchgang, weshalb er vier Runden vor Rennende aufgegeben musste.

Ein schwarzes Wochenende erlebten indessen die Junioren in der KF3. Marvin Hartmann und Maximilian Bauer schrammten beide am Finaleinzug vorbei und wurden schon am Samstagabend zum Zuschauen verbannt.

Für Teamchef Marc Marcelet aber kein Problem: “Trotz des frühzeitigen Ausscheidens haben beide eine gute Leistung abgeliefert, leider kann man nicht immer alle Geschehnisse selber beeinflussen. Im Jahresverlauf haben sie sich deutlich gesteigert und Marvin konnte mit seinen Punkterängen in Ampfing und Liedolsheim auf sich aufmerksam machen. Besonders überzeugt hat mich Dominik. Er hat die Strapazen der letzten Wochen locker weg gesteckt und war noch stärker als vorher. Rang sechs in der Gesamtwertung ist ein Topergebnis. Bei den Schaltkarts werden wir in Zukunft unsere Zusammenarbeit mit GHR (Gernot Hammer Racing) aus Österreich intensivieren und auch dort ebenfalls auf Vortex-Motoren vertrauen.”

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Zu Jahresbegin ging es für das Vizemeisterteam aus dem vergangenen Jahr auf und ab. Doch in Ampfing schien der Knoten geplatzt. Rick Nadin kämpfte dort im vorderen Feld und landete als Vierter sogar in den Pokalrängen. In Hahn nun ein ähnliches Bild, bei Temperaturen weit über 30 Grad landete der Luxemburger in den Vorläufen auf den Positionen fünf und sechs, womit er sich Startposition sechs für das erste Finale sicherte. In diesem ging es schon am Start drunter und drüber, Rick etablierte sich erneut im Verfolgerfeld und lieferte sich packende Kämpfe. Beim Fallen der Zielflagge hatte er jedoch einige Positionen eingebüßt und war nur 13. Im zweiten Durchgang ein ähnliches Bild. Rick gelang ein guter Start und er hielt den Anschluss zur Spitze. Nach 18 Rennrunden war er guter Neunter und liegt in der Gesamtwertung nun auf Rang zehn. „Unser Anspruch war zu Jahresbegin sicherlich höher, aber wir haben nicht aufgegeben und weiter hart an uns gearbeitet. Rick ist wieder auf dem Niveau des vergangenen Jahres und wird in Genk sicherlich noch einmal überraschen können“, zeigte sich Teamchef Marc Marcelet zuversichtlich.

Großes Pech hatten indessen seine polnischen Teamkollegen Aleksander Kowalski in der DKM und Szymon Szyszko bei den Junioren. Kowalski belegte nach den Heats Position 30 und musste versuchen sich über den Hoffnungslauf zu qualifizieren. Doch ein Reifenschaden noch vor dem Start wurde ihm zu Verhängniss. Die MM Racing Crew schaffte es zwar diesen noch rechtzeitig zu wechseln, Aleksander musste aber dem Feld hinterher starten und verpasste als Zehnter die Qualifikation. Komplettes Neuland betrat sein jüngerer Landsmann Szymon Szyszko. Bei seinem ersten KF3 Einsatz war die internationale Konkurrenz zu stark und er verpasste im Hoffnungslauf das Finalticket.

“Aleksander war ein sicherer Kandidat für das Finale, leider hat ihm der Reifenschaden alle Chancen gekostet. Für Szymon stand der Lernfaktor im Mittelpunkt. Er hat viel gelernt und wird sich noch deutlich steigern können”, lobte Marcelet seine Fahrer.

Bei einem Unfall zog sich der MM-Racing Team Pilot eine Fraktur an zwei Wirbeln zu und fällt für den Rest des Jahres aus.

So hatte sich Dominik Hofheinz sicherlich die zweite Jahreshälfte nicht vorgestellt. Am vergangenen Wochenende noch zur Vorbereitung auf die Deutsche Kart Meisterschaft, muss er nun seine Saison vorzeitig beenden. Bei einem Unfall außerhalb des Kartsports hat sich der 18-jährige Münchner eine Fraktur an zwei Wirbeln zugezogen und wird nun stationär in einem Augsburger Klinikum behandelt.

Teamchef Marc Marcelet war am Abend bestürzt über den Ausfall seines Schützlings:
“Bei Nico war endlich der Knoten geplatzt und er war hochmotiviert die letzten Rennen des Jahres erfolgreich zu beenden. Nun gilt es für ihn aber erst einmal wieder fit zu werden. Das ganze Team wünscht ihm gute Besserung und hofft ihn schnell wieder auf der Rennstrecke begrüßen zu dürfen.”

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In seinem ersten vollen KF3-Jahr steigert sich Marvin Hartmann stetig und verkürzt seinen Rückstand zu den Führenden deutlich.

Das machte sich auch im badischen Liedolsheim bemerkbar. Marvin war schon nach den ersten Tests sehr gut unterwegs und hoffte auf ein erfolgreiches Zeittraining. Leider lief in diesem nicht alles nach Plan. Nur Rang 30 stand zu Buche und Marvin musste in den Vorläufen seine Kämpferqualitäten unter Beweis stellen. Vom Ende des Feldes arbeitete er sich jeweils nach vorne und verbesserte sich mit den Positionen 13 und 14 auf Gesamtplatz 18. In den Finalrennen legte er noch mal eine Schippe drauf und kassierte wiederholt als 13. und 14. Meisterschaftspunkte. Im Gesamtklassement ist Marvin nun 17. und freut sich auf das Saisonfinale in Wackersdorf, dort hofft er auf den Sprung in die Top-Ten.

Dominik Hofheinz meldete sich nach einem durchwachsenden Rennwochenende in Kerpen zurück an der Spitze in der KF2. Im Zeittraining und den Heats mischte der Youngster aus München im Führungspulk mit und sicherte sich mit den Vorlaufpositionen vier und fünf, Startplatz sechs für das erste Finalrennen. In diesem legte er einen perfekten Start hin und rangierte zeitweise schon auf dem dritten Rang. Doch in der zweiten Rennhälfte büßte er wichtige Zeit ein und fiel noch auf den zehnten Platz zurück. Im zweiten Durchgang drehte er noch mal kräftig auf, fuhr die absolut schnellste Rennrunde des Wochenendes und verbesserte sich mit Rang sieben, auf Gesamtpositionen vier in der Meisterschaft.

Teamchef Marc Marcelet lobte die Arbeit seiner Schützlinge:
“Marvin und Dominik haben ihre Aufgabe auf dieser schwierigen Strecke mit Bravur gemeistert und sind tolle Rennen gefahren. Die Ergebnisse sprechen für unser Material und beim Saisonfinale in Wackersdorf sollte eine weitere Steigerung möglich sein.”

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“Das war der schlechteste Saisonstart seit langem”, erklärte Teamchef Marc Marcelet noch beim letzten Rennen in Wackersdorf. Doch auf dem 1.063 Meter langen Kurs wendete sich endlich das Blatt und die Mannschaft aus Luxemburg gehörte wieder zu den stärksten Teams. Speerspitze war Rick Nadin, der Zweite des vergangenen Jahres startete mit Rang 15 im Zeittraining in das Wochenende und schaffte eine weitere Steigerung in den Vorläufen. Als Achter und Neunter kletterte er auf Startplatz elf für das erste Finalrennen hinauf. Bei hochsommerlichen Temperaturen gelang ihm am Sonntag ein perfekter Start. In den 24 Rennrunden machte Rick zahlreiche Positionen gut und rangierte zeitweise auf dem dritten Rang.

Ins Ziel kam er letztlich als Vierter und war damit durchaus zufrieden:
“Endlich ist der Knoten geplatzt. Die ersten Rennen waren wirklich frustrierend, nun bin ich froh wieder vorne mit zufahren”, erklärte Rick Nadin im TV-Interview.

Auch im zweiten Rennen knüpfte er an seine Vorstellung des Morgens an und landete als Siebter erneut in den Punkterängen.

Seine Teamkollegen Dominik Hofheinz und Aleksander Kowalski waren ebenso durchaus erfolgreich. Der Pole Kowalski lag nach den Vorläufen auf Gesamtrang 18 und schaffte damit erstmalig in dieser Saison den Einzug in die Finals. In diesen hatte er jedoch Pech und durfte nur Rang 24 und einen Ausfall auf seinem Konto verbuchen.

Dominik Hofheinz landete als 28. ebenfalls auf dem direkten Weg in den Finalrennen am Sonntag. Doch auch er hatte wenig Glück, im ersten Lauf lag er einen Platz hinter Kowalski auf Platz 25 und im zweiten schied auch er aus.

Marc Marcelet zog am Sonntagabend ein positives Fazit:
“Nachdem wir in der KF3 schon das ganze Jahr konkurrenzfähig waren, haben wir nun auch endlich die Trendwende in der KF2 geschafft. Rick war wirklich sehr gut unterwegs und auch Aleksander und Dominik haben sich gesteigert. Auf diese Basis werden wir nun aufbauen und versuchen noch weiter oben zu landen.”

Junior Marcel Lenerz fuhr seinen ersten DJKM-Sieg ein und auch bei den Senioren erzielte man eine leichte Steigerung.

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Junior Marcel Lenerz war erneut die Sperrspitze im Team. Nach einem durchwachsenden Zeittraining und nur Gesamtposition 23, preschte der Youngster in den Vorläufen an die Spitze. Mit Rang fünf und sieben sicherte er sich Startplatz fünf für das erste Rennen. In diesem gab er erneut mächtig Gas und kämpfte sich zu Rennmitte an die Spitze des internationalen Feldes. Fortan gab es für ihn kein Halten mehr, Marcel baute seine Position aus und bescherte sich und seinem Team den ersten DJKM-Sieg des Jahres. Für den Zweiten im Bunde Justin Rebbe nahmen die Rennen leider keinen positiven Verlauf. Trotz einer deutlichen Leistungssteigerung und einem tollen elften Rang in seinem ersten Vorlauf, folgte im zweiten ein Ausfall, weshalb Justin sich erneut im Hoffnungslauf wieder fand. In diesem platzten alle Finalträume schon nach wenigen Metern. Justin wurde in einen Startunfall verwickelt und fiel weit zurück. Trotz einer tollen Aufholjagd, mit Spitzenzeiten, sollte Platz zwölf am Ende nicht ausreichen.

Teamchef Marc Marcelet wusste die Leistung des KF3-Neueinsteigers aber zu schätzen: “Justin hat sich an diesem Wochenende deutlich gesteigert. Seine Zeiten waren sehr gut, nur leider hatte er wieder das Pech an sich kleben. Loben muss ich auch Marcel, er ist auf jeder Strecke konkurrenzfähig und zählt immer zu den Siegesanwärtern.”

Nur wenig Grund zur Freude hatte die Kosmic-Kart Mannschaft in der Deutschen Kart Meisterschaft. Vizemeister Rick Nadin hadert in diesem Jahr mit sich und seinem Material und kommt nie so recht in Fahrt. Mit Rang 24 und 18 in den Finalrennen, landete er weit hinter seinen Erwartungen. Trotzdem konnte man dem Wochenende etwas Positives abgewinnen: “Rick hat sich zwar schwer getan, konnte sich zu Ende aber steigern und hat seine Zeiten deutlich verbessert”, Marc Marcelet am Abend. Neben Nadin starteten auch Dominik Hofheinz und der Pole Aleksander Kowalski in das Rennen auf dem 1.222 Meter langen Kurs. Während Kowalski nach einen schwierigen Hoffnungslauf vorzeitig aufgeben musste, stand Hofheinz erneut im Finale des hochkarätigen Starterfeldes und beendete seine Rennen als 26. und 27.

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Der junge Hesse Marcel Lenerz wusste auch in Ampfing zu überzeugen und sicherte sich prompt die Pole-Position im verregneten Zeittraining. In den Heats konnte er diese zwar nicht verteidigen, aber mit Rang zwei und drei reichte es zu dem guten vierten Startplatz im ersten Finale. Auf trockener Fahrbahn kämpfte Marcel sich zurück und führte zeitweise das 34-Mann starke Feld an. Letztlich musste er sich den Angriffen seines Verfolgers beugen und wurde Zweiter. Rang drei durfte er dann in Rennen zwei sein Eigenen nennen und festigte damit, als Tabellenzweiter, seine Stellung im Klassement. Ebenfalls hervorragend verliefen die Rennen für Marvin Hartmann. Noch 41. im Zeittraining, drehte der Rookie in den Heats voll auf und holte Startplatz zehn für das erste Rennen heraus. In diesem kletterte er die Treppe noch einmal ein Stück hinauf und landete als Sechster in den Pokalrängen. Leider wurde der Ausgang des Wochenendes etwas getrübt von einer unverschuldeten Startkollision und dem enttäuschenden 24. Platz im zweiten Durchgang. Großes Pech hatte erneut Justin Rebbe, ein Haarriss in seinem Chassis verhinderte ein gutes Endresultat und die Finalteilnahme.

Bei den Senioren in der Klasse KF2 haderte der Dominik Hofheinz zu Beginn mit seiner Chassisabstimmung. Im Verlauf des Wochenendes steigerte er sich aber stetig und kämpfte in den Finals wieder um eine Top-Fünf Platzierung. Den ersten Durchgang beendete er schlussendlich als Achter, im zweiten reichte es zu Rang sieben, doch eine Zehnsekundenstrafe warf ihn bis auf Platz zwölf zurück. In der Meisterschaftswertung hält er als Dritter trotzdem weiter den Anschluss. Teamkollege Marcel Bertram fühlte sich in Ampfing auf Anhieb wohl. Mit nur wenigen Trainingskilometern im Rücken mischte er im Mittelfeld mit und schrammte nur knapp an den Punkterängen vorbei.

Marc Marcelet lobte die Vorstellung seiner Schützlinge und seines Materials:
“Das Komsic-Kart hat erneut seine Fähigkeiten unter Beweis gestellt, wir waren auf nassen, sowie trockenem Untergrund in der Lage zu siegen. Mit Marcel und Dominik liegen wir in zwei Klassen weit vorne und auch unsere anderen Piloten entwickeln sich stetig weiter. Leider bleibt bei dem ein oder anderen am Ende das Glück auf der Strecke.”

Nach dem guten Start im ADAC Kart Masters, wollte MM Racing Teamchef Marc Marcelet auch bei der ersten Veranstaltung der DKM auf dem Erftlandring in Kerpen um Siege kämpfen.

Doch allein Marcel Lenerz hatte dazu die nötige Performance. Im Feld der 53-DJKM Piloten mischte der Hesse erneut ganz vorne mit und belegte nach den Heats einen tollen dritten Startplatz. Im ersten Lauf platzten jedoch seine Chancen auf den Sieg. Noch in der ersten Kurve wurde er in einen Unfall verwickelt und fiel bis ans Ende des Feldes zurück. Mit einer beachtlichen Aufholjagd kämpfte er sich aber wieder vor und wurde noch als toller 15. abgewinkt. Im Finale lief dann alles glatt. Marcel wurde nach 23 Rennrunden als Sechster gewertet und belegt in der Meisterschaft nun den siebten Rang. Weniger erfolgreich waren die Rennen für Justin Rebbe, in den Heats kosteten ihn mehrere Unfälle die direkte Finalqualifikation. Im Hoffnungslauf startete er zwar noch mal durch, aber als Achter reichte es am Ende nicht für ihn.

Ebenfalls ein Wochenende zum Vergessen erlebten die DKM-Piloten. Rick Nadin, als amtierende Vizechampion ins Rennen gestartet, viel in beiden Durchgängen nach einem Unfall weit zurück und musste am Ende eine Nullrunden hinnehmen. Sein polnischer Teamkollege Aleksander Kowalski verpasste dagegen nach einem schwierigen Hoffnungslauf die Qualifikation. Die Fahnen oben hielten indessen Dominik Hofheinz und Ken Berchem. Der Münchner Hofheinz kam zu Beginn nicht in seinen gewohnten Rhythmus, wurde von Lauf zu Lauf aber schneller und beendete seine Rennen als 19. und 13. Der Luxemburger Ken Berchem war die Überraschung des Wochenendes. In den Heats mischte er Verfolgerfeld mit und fuhr schnelle Zeiten. Leider wurde das Endergebnis durch einige Unwegsamkeiten in den Finals getrübt.

Teamchef Marc Marcelet war am Abend natürlich nicht glücklich mit dem Ergebnis:
“Es hat diesmal einfach nicht gepasst. Marcel war gewohnt schnell, aber bei den anderen war der Wurm drin. Wir müssen die Geschehnisse nun aussortieren und werden beim nächsten Rennen erneut angreifen.”

Mit Marcel Lenerz (KF3) und Dominik Hofheinz (KF2) führt die Mannschaft nach dem Auftaktwochenende die zwei heiß umkämpftesten Klassen der KF Gruppe an.

Nach den Erfolgen im vergangenen Jahr erfreute sich das MM Racing Team einem großen Zuwachs und startete in Oschersleben mit vier KF3 und zwei KF2 Piloten. Bei den Junioren wusste Marcel Lenerz zu überzeugen. Der Youngster des ADAC Hessen-Thüringen gehörte in allen Sitzungen zu den Spitzenpiloten und führt nach Rang fünf und zwei in den Finals, das Championat an. Einen nicht ganz so perfekten Start erwischten seine Teamkollegen Maxmilian Bauer, Marvin Hartmann und Justin Rebbe. Während Rebbe und Hartmann nach Unfällen in den Heats die Finalqualifikation verpassten, schaffte KF3-Rookie Maximilian Bauer ebenfalls den Einzug und legte in den Rennen eine beachtliche Steigerung hin. Am Ende trat er als toller 21. die Heimreise an.

Für die größte Überraschung am Wochenende sorgte Dominik Hofheinz. Der Münchner war im vergangenen Jahr in der IAME X30 vertreten und wagte nun den Schritt in die KF2. Von Beginn an kam er mit dem neuen Kosmic-Kart bestens zu Recht und überzeugte mit Position sechs im Zeittraining. In den Heats und Rennen legte er dann noch eine Schippe drauf und erreichte das Ziel am Sonntagnachmittag als Dritter und Vierter. Damit sammelte Hofheinz so viele Meisterschaftszähler das er als Gesamtführender zum nächsten Rennen nach Ampfing reist. Etwas Pech hatte hingegen sein Teamkollege Marcel Bertram. In den Heats immer im Mittelfeld wieder zu finden, musste er im ersten Finalrennen einen Ausfall verzeichnen. Zum zweiten Durchgang war sein Kart aber wieder fit und er kämpfte sich mit tollen Manövern vom Ende des Feldes bis auf Position 21 vor.

Teamchef Marc Marcelet war nach den Rennen hellauf begeistert:
“Mit solch einem guten Start habe ich nicht gerechnet. Marcel und Dominik haben wirklich überzeugt und es hat Spaß gemacht ihnen zu zusehen. Aber auch meine anderen Schützlinge haben ihr Bestes geben. Der ein oder andere muss im Saisonverlauf noch Erfahrungen sammeln und wird dann auch weiter vorne landen.”